FORD TRANSIT CON CABINA CHASIS con AIRE ACONDICIONADO 0Km My2024, blanco Oxford.
Modelo 2024/BBB/TA61. Largo Carrozable 4,00Mtrs, y tiene un acople que si se saca, queda un largo de 3,60Mtrs. Neumáticos GOODYEAR CARGO MARATHON 195/75 R16.
Motorizaciones
El nuevo motor Diesel EcoBlue (Panther 2.0 Litros), cuenta con una potencia de 165 CV a 3500 revoluciones por minuto y un torque de 390 Newton metro.
Control Electrónico de Estabilidad (ESC)
Detecta cuando el vehículo se está desviando de la dirección elegida por el conductor: al combinar el Control de Tracción (TCS) con el Control Electrónico de Estabilidad (ESC), los sensores de deriva y sistemas de control electrónicos detectan la desviación.
Asistencia al Arranque en Pendiente (HLA)
Facilita la partida en pendientes superiores a 3° y brinda mayor confort y durabilidad del embrague.
Caja Manual de 6 velocidades.
Suspensión delantera, Independiente Mc Pherson – Resortes helicoidales de rigidez variable – Barra estabilizadora.
Suspensión trasera, Amortiguadores telescópicos presurizados a gas. Elásticos semielípticos. Amortiguadores telescópicos presurizados a gas.
Frenos a disco ABS en las cuatro ruedas. Delanteros ventilados y traseros sólidos.
Exterior, Limpiaparabrisas delantero de intermitencia variable. Gancho de remolque trasero. Luces antiniebla traseras.
Interior, Doble circuito eléctrico con baterías independientes. Luz de cortesía interior.
Tomas de 12v en el tablero (2). Conexión auxiliar y puerto USB para equipos. Espacio de almacenaje de 93 litros debajo de asientos de acompañantes delanteros.
Equipamiento de confort:
Incorpora los mismos ítems de la especificación MY2024, como el nuevo tablero en el que se destaca una pantalla táctil de 8” para el sistema multimedia, compatible con Android Auto y Apple CarPlay de manera inalámbrica. También suma cámara de retroceso, sistema Start&Stop y tres modos de conducción (Normal, Eco y Resbaladizo).
Equipamiento de seguridad:
Toda la gama dispone de frenos con ABS/EBD/BA, doble airbag, asistente de viento lateral, alerta visual de desgaste de pastillas de freno, control electrónico antivuelco (RSC), control de tracción, control de carga adaptativo, asistente de arranque en pendientes y luces de frenado de emergencia.
Mecánica:
La principal novedad de esta versión es que justamente suma el nuevo propulsor turbodiesel Panther 2.0 que entrega 165 CV a 3500 rpm y un torque de 390 Nm, asociado a una caja manual de 6 marchas.
Asimismo sumó una nueva pantalla multifunción LCD táctil de 8 pulgadas -compatible con Android Auto y Apple Car Play Inalámbrico-, sistema Ford MyKey y la función auto Start&Stop para reducir el consumo y las emisiones.
A su vez, para alcanzar el máximo rendimiento y funcionalidad, la butaca del conductor cuenta con ajuste en altura y apoyabrazos que, sumado al volante regulable en altura y profundidad, brindan una posición de manejo cómoda y descansada. Cuenta con un volante multifunción con controles de audio y teléfono, computadora de a bordo y levantavidrios delanteros eléctricos con sistema “One-Touch” para el conductor. A lo largo del interior, múltiples espacios para guardar todo tipo de objetos facilitan el orden a bordo del vehículo
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