N601
INCANSABLE
Transmisión Mecánica 5 vel. Motor JMC 107 HP
3.400 rpm MOTOR JMC 107 HP – 3.400 RPM
El menor de la familia transporta 2.5T para atender el trasporte de carga urbana mas ágil y seguro.
FICHA TÉCNICA
| Manilla de acceso cabina piloto y copiloto |  |
| Alzavidrios eléctricos | |
| Apoya pie de ingreso a la cabina | |
| Barandas laterales de pick up abatibles | |
| Cabina abatible | |
| Antena de radio al pilar | |
| Cierre centralizado de puertas con mando a distancia | |
| Bandeja central | |
| Doble guantera | |
| Gancho de tiro | |
| Rodado trasero simple | |
| Neblineros | |
| Odómetro digital | |
| Radio CD | |
| Butaca de piloto regulable en distancia de pies | |
| Apoya cabezas delanteros regulables | |
| Barras de protección en luneta de cabina para carga pick up | |
| Espejos abatibles | |
| Espejo de aproximación delantero | |
| Switch de bloqueo de alzavidrio copiloto | |
| Luz de chequeo motor | |
| Espejo interior retrovisor con selector para conducción día/noche | |
| Garatía de 3 años o 80.000 Kms | |
| Transmisión | Mecánica 5 velocidades |
| Modo de tracción | 2WD |
| Pasajeros | 3 |
| Capacidad de Carga (kg) | 2.500 |
| Peso bruto Vehicular (kg) | 4.800 |
| Motor | JMC |
| Tipo | Common Rail Turbo Diesel Intercooler |
| Norma de Emisión | Euro IV |
| Cilindrada | 2.771 CC |
| Potencia Máxima | 107 HP @ 3.400 rpm |
| Torque | 260 Nm/2.000 rpm |
| Número de Cilindros | 4-Cilindros (En línea) SOHC |
| Relación de compresión | 17,5:1 |
| Diámetro por recorrido | 93 mm X 102 mm |
| Inyección de combustible | Electrónica marca BOSCH. Inyección Directa |
| Chasis | Independiente de la carrocería |
| Dirección | Asistida Hidráulicamente |
| Suspensión delantera | Eje rígido con resortes tipo ballesta |
| Suspención Trasera | Eje rígido con resortes tipo ballesta de 2 etapas |
| Frenos | Frenos Hidraulicos de tambor delanteros y traseros |
| Neumáticos | 70 R16 LT |
| Longitud total (mm) | 4.650 |
| Ancho total (mm) | 1.695 |
| Altura total (mm) | 1.998 |
| Distancia entre ejes (mm) | 2.490 |
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