N900 4.0T
TRANSMISIÓN MECÁNICA 5 VEL.
MOTOR JMC 115 HP – 3.400 RPM
Ideal para el tránsito urbano, con la capacidad
de carga justa para combinar el trabajo diario de ruta y ciudad, transportando 4000 kgs.
FICHA TÉCNICA
| Aire acondicionado |  |
| Alzavidrios eléctricos | |
| Apoya pie de ingreso a la cabina | |
| Barandas laterales de pick up abatibles | |
| Cabina abatible | |
| Cierre centralizado de puertas con mando a distancia | |
| Doble guantera | |
| Neblineros | |
| Butaca de piloto regulable en distancia de pie | |
| Tacómetro | |
| Volante regulable en posición del conductor | |
| Apoya cabezas delanteros y traseros | |
| Butacas de piloto regulables | |
| Freno de Motor | |
| Bloqueo de levantavidrio copiloto | |
| Luz de chequeo motor | |
| Columna de dirección colapsable | |
| Retrovisor central día/noche | |
| Garatía de 3 años o 80.000 Kms | |
| Transmisión | Mecánica 5 vel. (Modelo MSB-5M) |
| Modo de tracción | 2WD |
| Pasajeros | 3 |
| Peso bruto Vehicular (kg) | 4.800 |
| Motor | JMC |
| Tipo | Common Rail Turbo Diesel Intercooler |
| Norma de Emisión | Euro V |
| Cilindrada | 2.771 CC |
| Potencia Máxima | 107 HP @ 3.400 rpm |
| Torque | 260 Nm/2.000 rpm |
| Número de Cilindros | 4-Cilindros (En línea) SOHC |
| Inyección de combustible | Electrónica marca BOSCH. Inyección Directa |
| Chasis | Independiente de la carrocería |
| Dirección | Asistida Hidráulicamente |
| Suspensión delantera | Eje rígido con resortes tipo ballesta |
| Suspención Trasera | Eje rígido con resortes tipo ballesta de 2 etapas |
| Frenos | Frenos Hidraulicos de tambor delanteros y traseros |
| Neumáticos | 7.00R16-LT |
| Longitud total (mm) | 4.650 |
| Ancho total (mm) | 1.695 |
| Altura total (mm) | 1.998 |
| Distancia entre ejes (mm) | 2.490 |
| Trocha D / T (mm) | 1.385 / 1.395 |
| Largo Carrozable (mm) | 3.170 |
| Dimensiones Pick up (mm) | 3.170 X 1.880 X 460 |
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